17家车企应允“支付账期不超越60天”，工信部发声撑合手
发布日期：2025-06-20 07:40 点击次数：108
21世纪经济报谈见习记者冉黎黎北京报谈
17家重心汽车企业日前发表声明，就对供应商“支付账期不超越60天”作出应允。据新华社报谈，工业和信息化部联系堤防东谈主6月12日默示，撑合手整车企业切施行行关系应允。
前述堤防东谈主默示，汽车企业主动应允“支付账期不超越60天”，对构建“整车—零部件”结合共赢发展生态、促进产业健康可合手续发展具有伏击趣味趣味。
这位堤防东谈主默示，产业链供应链是汽车产业的“筋骨肉脉”，是产业转型升级的环节一环。跟着新动力汽车阛阓竞争加重，竞争压力从整车向产业链设施传导，出现了供应商货款支付账期加长、资金盘活防碍等繁荣，不利于产业手艺翻新和健康可合手续发展。工业和信息化部撑合手整车企业切施行行关系应允，不竭素质整车企业与供应链企业开拓永久闲适的合作关系，促进大中小企业融通翻新、协同发展，积极营造“大河有水小河满”的雅致场面，不断普及产业链供应链韧性和安全水平，也为环球汽车产业发展作出新孝顺。
这位堤防东谈主说，现时，我国新动力汽车产业正处于高质料发展的环节时刻，但愿弘远企业为人师表，加强行业自律。也但愿社会各界柔软撑合手新动力汽车产业高质料发展，共同收敛“聚积水军”“黑公关”等聚积乱象，营造积极朝上、考究有序的发展环境。
“咱们能看到，工信部、行业协会等王人在进行敕令发声。面前，汽车行业的‘内卷’繁荣尤为凸起。部分车企选定脱期向供应商付款等技能，选定通过挤压供应链来转嫁本钱压力，导致汽车产业供应商糊口景色合手续恶化。若这种景色合手续下去，对行业中小企业极回击允，可能导致繁密企业倒闭。”朔方工业大学汽车产业翻新究诘中心主任纪雪洪对21世纪经济报谈记者默示，配资者对于汽车行业来说，应当保合手时常竞争状态，而非恶性竞争，更弗成选定饮鸩止渴的神色，行业应有一定的利润空间以督察研发参加和可合手续发展，若竞争内卷过于恶劣，企业可能会缩小质料参加，进而影响行业的合座发展，“而当今这一举措至少会是一个首要跨越。”
据了解，此前，中国汽车工业协会曾发布《对于宝贵平允竞争次第，促进行业健康发展的倡议》（以下简称《倡议》），倡议所有这个词企业严格顺服平允竞争原则，照章依规开展计划举止等。其中提到，5月23日以来，某车企领先发起大幅降价举止，多家企业跟进效仿，激勉新一轮“价钱战”错愕。
5月底，工业和信息化部联系堤防东谈主针对《倡议》公开回报默示，企业之间无序“价钱战”，是“内卷式”竞争的典型解析，工业和信息化部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。
值得一提的是，诸多车企作出前述应允亦然对《保险中小企业款项支付条例》（以下简称《条例》）的积极反映。《条例》已于2025年6月1日起践诺，规章大型企业从中小企业采购货色、工程、管事，应当自货色、工程、管事请托之日起60日内支付款项；左券另有商定的，从其商定，但应当按照行业范例、交游民俗合理商定付款期限并实时支付款项，不得商定以收到第三方付款手脚向中小企业支付款项的条款大要按照第三方付款程度比例支付中小企业款项。
